Tout d'abord, je dois mentionner que ce message a plus d'un mois de retard... En fait mon temps des cerises fut de la fin juillet à la fin du mois d'août. Et nous sommes au mois d'octobre... oups il y a eu un moment de délais (dsl s'il fut remarqué). J'ai de la difficulté à prendre un moment tranquille pour
écrire depuis le début du voyage. Et ce voyage jusqu'à maintenant n'a pas encore été associé au thème des vacances... je veux dire des vraies vacances! Je vais tenter ici de faire une brève synthèse de mon expérience bien personnelle à cueillir des cerises au BC, première expérience à cueillir des fruits comme travail à vie! Maintenant j'ai un peu plus d'expérience, je cueille des pommes depuis les 2-3 dernières semaines... Mais ce sera probablement le sujet de mon prochain blog ;)
Ainsi donc, retournons en arrière à notre arrivée dans la vallée de l'Okanagan, à Oliver là où tout à commencer. Oliver est une petite ville agricole entourée de collines qui sont recouvertes d'herbes jaunâtres avec des conifères clairsemés par-ci par-là. Il y fait habituellement très chaud et sec durant l'été. On y trouve beaucoup de terres à fruits: pêches, pommes, poires, prunes, raisins et cerises... bien sur. On y voit aussi beaucoup d'indiens, communément appelés là-bas les East Indiens ou les Pakis (?),
qui ont maintenant, je crois, la majeure partie des terres agricoles dans ce coin de pays. Oliver ressemble à une mini Inde, mais très tranquille. On l'apelle aussi punkcity... parce qu'il y a beaucoup de gens vivant a Oliver qui portent le style punk. J'ai vu et rencontré des punks de tous les genres; des punks finis aux punks propres. Beaucoup d'entres eux vivent à Loose Bay, qui est le seul camping abordable pour les jeunes ou les pauvres fruit pickers, camping situé en retrait de la ville en haut d'une
pas pire côte avec un chemin sinueux qui te font généralement espèrer que le moteur de ta vieille van 77 est suffisamment en forme pour monter la côte, ainsi que tes freins pour la descendre. Il n'y a pas d'eau potable à Loose Bay, ni de couvre-feu, ni de règlements vraiment. Le tout est géré par un Québécois, Yvon. C'est pas un camping que je recommanderais aux petites familles. C'est plutôt trash! Mais Loose Bay offre l'occasion de passer la nuit pour 5$ seulement et moins cher si les gens y reste à la semaine ou au mois. Loose bay offre la chance de faire le party toute la nuit sans vraiment de restrictions (il ne faut pas être sensible aux bruits pour dormir).Loose Bay offre aussi une place pour faire un feu avec du bois donné. Mais plus que tout, Loose Bay offre des douches avec eau chaude à 1$ pour 5 minutes, ce qui est vraiment un luxe pour les cueilleurs de cerises! C'est aussi un des meilleurs endroits pour observer les étoiles la nuit. C'est à Loose Bay que je me suis retrouvée lors de ma première et dernière nuit à Oliver, ainsi que lorsque je ne me pouvais plus d'une bonne douche chaude, comme beaucoup d'autres personnes. Sur la route principale à Oliver, on y voit plein d'affiches laides faites à la mains qui annoncent des fruits à vendre avec des fautes d'orthographes. La majeur activité à Oliver se déroule au parc, au dépanneur 7eleven ou à Loosebay. La pizza à 2$ la pointe au pizza 97 vaut un arrêt et s'avère être un bon qualité prix. À mon avis, Oliver peut paraître charmant lorsqu'on s'y attarde peu longtemps. Donc nous sommes arrivés à Oliver avec l'intention d'y cueillir des cerises. On a perdu notre temps à Oliver a attendre quelques jours que les cerises soient vraiment prêtes a etre cueillies. Il n'y a pas grand chose de divertissant à Oliver autre que de regarder les jeunes se la jouer hippies au parc... Et encore la! Donc c'est en regardant les jeunes tresser des paniers, transporter un chaton dans les paniers fraichement tressés, gambander dans le parc (littéralement gambader) et peinturer leurs voitures (un vrai désastre pour une des voitures), que nous nous sommes bien pogné le beigne.
Ma premiere job qui impliqua des cerises fut celle au packing house. Ma tache consistait a trier les cerises qui étaient cueillies durant la journée. Les cerises sont étallees sur un tapis roulant surelevé. Ma job était soit de faire des boîtes avec les cerise de taille 8 1/2 (ca c'est des grosses cerises qui sont vendues cher en Asie), de retirer les trop petites cerises, de retirer les cerises qui ont des défauts trop importants. Maintenant les cerises n'ont plus beaucoup de secret pour moi. Je suis capable d'identifier les cerises qui présentent des splits, des rain damage, des wind damage, un size acceptable, etc. Ouf, on n'en fini plus d'apprendre... Ai-je besoin de spécifier que c'est la pire job que j'ai eu de ma vie?? J'ai jamais eu aussi hâte d'arriver au break. Premierement, regarder des cerises défiler devant soi c'est vraiment étourdissant. J'avais souvent l'impression que c'était moi qui allait vers la droite et les cerises qui restaient en place. Deuxièmement, rester debout comme un piquet durant 8-9 heures, c'est très difficile pour le corps, surtout pour le dos. Les postes de travail étaient très minimalistes et ne présentaient aucune parcelle d'ergonomie. Troisièmement, regarder des cerises durant 8-9 heures est tellement ennuyant et abrutissant! Quatrièmement, le fermier et sa femme faisaient chier et nous reprochaient les 2-3 cerises mal triées sur 5000. Cinquièmement, c'est vraiment une job de marde qui payait 11$/heure. Donc après la premiere journée de travail, Andréanne et moi avons fait comprendre au fermier que la job ne satisfaisait pas nos attentes et que nous ne retournerions plus au packing house. Le fermier nous a donc demandé de quitter sa terre, même si Christian, mon chum, travaillait pour lui depuis des années, dû au fait que nous ne travaillions plus pour lui et qu'il n'avait pas de travail dans le cherry picking à nous offrir.
vendredi 21 octobre 2011
jeudi 11 août 2011
Road Badtrip
On the road again and again... And again... Enfin rendus à notre destination: Oliver, BC! La route fut difficile il va sans dire puisque cela nous a pris dix jours (mais avec quelques arrêts touristiques aussi). Green Queen nous a donné du fil à retordre, puis à retordre (surtout pour Christian).
Nous avons décidé de passer par les États-Unis pour économiser sur les dépenses d'essences, le gaz étant beaucoup moins cher chez nos chers voisins du Sud (près de 50 $ d'economie par plein d'essence).
Les premiers troubles se sont manifestés vers le jour 2 ou jour 3, plutôt le jour 2. Après 3 heures a rouler sur les autoroutes américaines, Green Queen n'était plus capable de prendre son gaz et étouffait... plutôt stressant lorsque tu n'es plus capable d'avancer et que t'es suivi par des dizaines de gros camions méchants. Et cela survenait toujours lorsqu'Andréanne ou moi-même avions le volant entre les mains.
Alors qu'on avait décidé d'arrêter dans un truck stop en Indiana pour se faire à souper, Green Queen a décidé de ne plus repartir. A Portage, Indiana plus précisément. Premier call a CAA. Donc cette nuit là, un vendredi soir, on a passé la nuit dans la cours d'un garagiste en Indiana. Heureusement le garagiste a pu nous prendre a la première heure le samedi et on s'en est tiré a 75$ pour l'installation d'une pompe a gaz neuve. Ce n'était pas grand chose et nous étions contents!
Et c'est reparti! Petit arrêt a Chicago, superbe ville avec un coté artistique très intéressant. On reprend la route en après-midi. Je prends mon courage à deux mains et je m'offre a conduire en soirée... parce que jusqu'à maintenant je n'avais pas vécu de superbe moment a conduire Green Queen qui éttouffait a tout coup au milieu des grosses van americaines. À la hauteur de Portage, Wisconsin, Green Queen décide de faire la folle, va de gauche a droite, alors que je roule à environ 110 km/h dans la voie de gauche. Je ne comprend pas ce qui se passe, j'essai de contrôler la grosse Green Queen tant bien que mal, mais c'est peine perdue. Moment de panique, je ne sais pas quelle manoeuvre je fais, mais on se retrouve arrêtés après un virage d'environ 360 degrés dans le terre-plein du milieu. Personne de blessés, même pas Green Queen a l'exception de la porte pour le compartiment de la bombone de propane qui est arrachée ainsi qu'un garde-boue tordu au-dessus du pneu arrière gauche qui a éclaté. C'était donc cela finalement. Un pneu éclaté qui a failli nous tuer... Je n'ai jamais vu la mort d'aussi près a Portage, Wisconsin cette-fois. Il en fallait de peu pour que nous nous retrouvions dans la voie inverse ou que nous fassions des tonneaux... Nous avons vraiment de bons anges gardiens qui veillent sur nous! Le lendemain matin, on fait changer les 4 pneus de Green Queen et on se dit que s'il y a une autre ville portant le nom de Portage sur notre route, on fait un détour pour la contourner.
Le fameux pneu eclaté
Peu de temps après avoir eu la frousse de ma vie
Et on repart! La même journée, après 3-4 heures de route, Green Queen étouffe encore. Quelque part au Minnesota, un dimanche... Fait divers: il n'y a pas de vente d'alcool au Minnesota le dimanche... À ce moment on pense sérieusement a délaisser Green Queen et a chercher un billet d'avion. On questionne aux alentours pour " a good but cheap mechanic" et on tombe sur un garage de fond de cours de tondeuses, tenu par Freddy un mécanicien magique d'origine salvadorienne. Après 4 mécaniciens, il fallait tomber sur Freddy qui s'est donné la peine de bien comprendre Green Queen et qui l'a remise sur pied afin que nous puissions atteindre notre destination. Merci Freddy!! Pour faire une histoire courte, il fallait une pompe à gaz mecanique à Green Queen tandis que nous avions une pompe à gaz électrique. Le propriétaire d'avant avait probablement installé une pompre électrique et le mécanicien en Indiana, ayant vu une pompe électrique et ne s'étant pas posé plus de questionnnements, avait changé cette pompe électrique pour une nouvelle. La pompe électrique ça marche pour les courtes distances, mais quand tu tentes de te rendre à l'autre bout du pays, c'est la merde!
Depuis que nous nous sommes grayés d'une pompe à gaz mécanique, nous n'avons pas eu de problèmes majeurs avec Green Queen. Alleluya! Ainsi donc, c'est 10 jours après notre départ de Sherbrooke que nous sommes arrivés a Oliver, BC, dans la vallée de l'Okanagan, notre destination finale. Apparamment, 10 jours, c'est très long pour se rendre au BC. À noter que nous avons là-dessus passé deux jours de repos dans le coin de Canmore et Banff en Alberta pour nous dégourdir les jambes, ce qui a fait beaucoup de bien. J'ai particulièrement apprecié Canmore. C'est une petite ville entourée de montagnes et c'est tellement beau! En plus du fait qu'on peut très bien y manger pour pas si cher. Y'en avions marre de la nourriture américaine... c'est pas possible ce qu'ils mangent ces Américains!
Enfin, c'est un dimanche à environ 1 heure du matin que nous sommes arrivés à Oliver, après avoir désespéré pendant une heure à Kelowna, en raison d'une strap lousse, puis être repartis tout en priant que la strap tienne le coup, car nous n'avions pas les bons outils pour la remettre en place. Nous sommes donc arrivés à Loose Bay, un camping quelque peu trash près d'Oliver pour y crêcher, complètement vidés, écoeurés et à bout de nerf. Déjà que ce n'est pas évident de fonctionner à 3 dans une van, la route et surtout Green Queen nous en avait fait baver. D'ailleurs il me reste à me réconcilier avec elle. Je n'ai pas encore osé la reconduire depuis l'incident du pneu éclaté... Depuis, c'est Christian le chauffeur principal et l'homme de la situation lorsque Green Queen fait des caprices. Je n'ai pas repris confiance en elle. On verra comment elle se comportera d'ici les prochains jours...
Maintenant reste à voir ce que la vallée, plus particulièrement Oliver, nous réserve. À suivre...
Nous avons décidé de passer par les États-Unis pour économiser sur les dépenses d'essences, le gaz étant beaucoup moins cher chez nos chers voisins du Sud (près de 50 $ d'economie par plein d'essence).
Alors qu'on avait décidé d'arrêter dans un truck stop en Indiana pour se faire à souper, Green Queen a décidé de ne plus repartir. A Portage, Indiana plus précisément. Premier call a CAA. Donc cette nuit là, un vendredi soir, on a passé la nuit dans la cours d'un garagiste en Indiana. Heureusement le garagiste a pu nous prendre a la première heure le samedi et on s'en est tiré a 75$ pour l'installation d'une pompe a gaz neuve. Ce n'était pas grand chose et nous étions contents!
Et c'est reparti! Petit arrêt a Chicago, superbe ville avec un coté artistique très intéressant. On reprend la route en après-midi. Je prends mon courage à deux mains et je m'offre a conduire en soirée... parce que jusqu'à maintenant je n'avais pas vécu de superbe moment a conduire Green Queen qui éttouffait a tout coup au milieu des grosses van americaines. À la hauteur de Portage, Wisconsin, Green Queen décide de faire la folle, va de gauche a droite, alors que je roule à environ 110 km/h dans la voie de gauche. Je ne comprend pas ce qui se passe, j'essai de contrôler la grosse Green Queen tant bien que mal, mais c'est peine perdue. Moment de panique, je ne sais pas quelle manoeuvre je fais, mais on se retrouve arrêtés après un virage d'environ 360 degrés dans le terre-plein du milieu. Personne de blessés, même pas Green Queen a l'exception de la porte pour le compartiment de la bombone de propane qui est arrachée ainsi qu'un garde-boue tordu au-dessus du pneu arrière gauche qui a éclaté. C'était donc cela finalement. Un pneu éclaté qui a failli nous tuer... Je n'ai jamais vu la mort d'aussi près a Portage, Wisconsin cette-fois. Il en fallait de peu pour que nous nous retrouvions dans la voie inverse ou que nous fassions des tonneaux... Nous avons vraiment de bons anges gardiens qui veillent sur nous! Le lendemain matin, on fait changer les 4 pneus de Green Queen et on se dit que s'il y a une autre ville portant le nom de Portage sur notre route, on fait un détour pour la contourner.
Et on repart! La même journée, après 3-4 heures de route, Green Queen étouffe encore. Quelque part au Minnesota, un dimanche... Fait divers: il n'y a pas de vente d'alcool au Minnesota le dimanche... À ce moment on pense sérieusement a délaisser Green Queen et a chercher un billet d'avion. On questionne aux alentours pour " a good but cheap mechanic" et on tombe sur un garage de fond de cours de tondeuses, tenu par Freddy un mécanicien magique d'origine salvadorienne. Après 4 mécaniciens, il fallait tomber sur Freddy qui s'est donné la peine de bien comprendre Green Queen et qui l'a remise sur pied afin que nous puissions atteindre notre destination. Merci Freddy!! Pour faire une histoire courte, il fallait une pompe à gaz mecanique à Green Queen tandis que nous avions une pompe à gaz électrique. Le propriétaire d'avant avait probablement installé une pompre électrique et le mécanicien en Indiana, ayant vu une pompe électrique et ne s'étant pas posé plus de questionnnements, avait changé cette pompe électrique pour une nouvelle. La pompe électrique ça marche pour les courtes distances, mais quand tu tentes de te rendre à l'autre bout du pays, c'est la merde!
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| En attente que Freddy remette Green Queen sur pied, quelque part dans un garage au Minnesota. |
Depuis que nous nous sommes grayés d'une pompe à gaz mécanique, nous n'avons pas eu de problèmes majeurs avec Green Queen. Alleluya! Ainsi donc, c'est 10 jours après notre départ de Sherbrooke que nous sommes arrivés a Oliver, BC, dans la vallée de l'Okanagan, notre destination finale. Apparamment, 10 jours, c'est très long pour se rendre au BC. À noter que nous avons là-dessus passé deux jours de repos dans le coin de Canmore et Banff en Alberta pour nous dégourdir les jambes, ce qui a fait beaucoup de bien. J'ai particulièrement apprecié Canmore. C'est une petite ville entourée de montagnes et c'est tellement beau! En plus du fait qu'on peut très bien y manger pour pas si cher. Y'en avions marre de la nourriture américaine... c'est pas possible ce qu'ils mangent ces Américains!
Enfin, c'est un dimanche à environ 1 heure du matin que nous sommes arrivés à Oliver, après avoir désespéré pendant une heure à Kelowna, en raison d'une strap lousse, puis être repartis tout en priant que la strap tienne le coup, car nous n'avions pas les bons outils pour la remettre en place. Nous sommes donc arrivés à Loose Bay, un camping quelque peu trash près d'Oliver pour y crêcher, complètement vidés, écoeurés et à bout de nerf. Déjà que ce n'est pas évident de fonctionner à 3 dans une van, la route et surtout Green Queen nous en avait fait baver. D'ailleurs il me reste à me réconcilier avec elle. Je n'ai pas encore osé la reconduire depuis l'incident du pneu éclaté... Depuis, c'est Christian le chauffeur principal et l'homme de la situation lorsque Green Queen fait des caprices. Je n'ai pas repris confiance en elle. On verra comment elle se comportera d'ici les prochains jours...
Maintenant reste à voir ce que la vallée, plus particulièrement Oliver, nous réserve. À suivre...
jeudi 7 juillet 2011
Et c'est un départ!
Ça y'est, plus qu'à quelques heures du départ...
Depuis plus d'un an que j'en parle (et bien plus que j'en rêve), maintenant j'y suis. Je m'enligne pour un an à trotter vers l'Ouest. Première destination, l'Ouest canadien, pour l'été. À l'automne, encore plus à l'Ouest vers l'Australie. Et à l'hiver, on continue à l'Ouest pour l'Asie du Sud-est, quoique rendue là on est à l'Est... hum? C'est mon voyage de rêve qui se concrétise!
Quoique que là, sur le point de partir, la chienne me pogne! Et si ce voyage n'était pas à la hauteur de mes attentes? Non non! Every little things gonna be alright... (merci Bob). D'autant plus que je suis accompagnée 2 compagnons de voyage géniaux, mon amie Andréanne (alias Dédé) et mon chéri Christian (alias Christ the Hotte). D'autant plus, que nous partons pour débuter le périple à bord de notre fringante Step van 1977 de couleur vert peppermint (alias Green Queen), qui vient tout juste de recevoir une cure de beauté intérieure et un ptit tune up mécanique. Longue vie à Green Queen!
Alors le but est de partir un an. Un an en dehors de ma vie habituelle, de ma zone de confort. Un an à explorer et découvrir une partie du monde que je ne connais pas encore. À voir et prendre ce que le monde me réserve. Vraiment excitant! Vraiment déstabilisant aussi!
Je dois dire que mes dernières semaines ont été tumultueuses. Ce fut une jonglerie éffrénée à déménager, entreposer mes meubles, trouver quelqu'un pour garder mon chat, vendre mon char, finir la job qui n'en finissait plus de finir, s'assurer d'avoir le nécessaire pour partir un an, faire mon packsac, voir mes proches une dernière fois avant longtemps. D'ailleurs, je regrette ce dernier bout. Je n'ai pas profiter à mon goût de la compagnie de ceux que j'aime. Faute de temps, faute d'énergie, faute d'organisation... C'est le métier qui rentre...
C'est plutôt essouflée que je pars pour cette année d'aventure. Qu'à cela ne tienne, j'ai un an pour me ressourcer et je dormirai en Ontario!
Donc, c'est le coeur un peu lourd que je vous dis un grand AU REVOIR! Au revoir maman, au revoir papa, au revoir grand-maman, au revoir la famille (Parenteau, Fauteux, Hardy, Hotte), au revoir les amis, au revoir les sacoches (nos souper à boire du vin, tout en mangeant des jujubes et du popocorn au fromage, vont vraiment me manquer), au revoir mimine, au revoir collègues du CRE. JE VOUS AIME et vous allez me manquer! Prenez, soin de vous et on se revoit dans un an (j'espère) !!
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Depuis plus d'un an que j'en parle (et bien plus que j'en rêve), maintenant j'y suis. Je m'enligne pour un an à trotter vers l'Ouest. Première destination, l'Ouest canadien, pour l'été. À l'automne, encore plus à l'Ouest vers l'Australie. Et à l'hiver, on continue à l'Ouest pour l'Asie du Sud-est, quoique rendue là on est à l'Est... hum? C'est mon voyage de rêve qui se concrétise!
Quoique que là, sur le point de partir, la chienne me pogne! Et si ce voyage n'était pas à la hauteur de mes attentes? Non non! Every little things gonna be alright... (merci Bob). D'autant plus que je suis accompagnée 2 compagnons de voyage géniaux, mon amie Andréanne (alias Dédé) et mon chéri Christian (alias Christ the Hotte). D'autant plus, que nous partons pour débuter le périple à bord de notre fringante Step van 1977 de couleur vert peppermint (alias Green Queen), qui vient tout juste de recevoir une cure de beauté intérieure et un ptit tune up mécanique. Longue vie à Green Queen!
Alors le but est de partir un an. Un an en dehors de ma vie habituelle, de ma zone de confort. Un an à explorer et découvrir une partie du monde que je ne connais pas encore. À voir et prendre ce que le monde me réserve. Vraiment excitant! Vraiment déstabilisant aussi!
Je dois dire que mes dernières semaines ont été tumultueuses. Ce fut une jonglerie éffrénée à déménager, entreposer mes meubles, trouver quelqu'un pour garder mon chat, vendre mon char, finir la job qui n'en finissait plus de finir, s'assurer d'avoir le nécessaire pour partir un an, faire mon packsac, voir mes proches une dernière fois avant longtemps. D'ailleurs, je regrette ce dernier bout. Je n'ai pas profiter à mon goût de la compagnie de ceux que j'aime. Faute de temps, faute d'énergie, faute d'organisation... C'est le métier qui rentre...
C'est plutôt essouflée que je pars pour cette année d'aventure. Qu'à cela ne tienne, j'ai un an pour me ressourcer et je dormirai en Ontario!
Donc, c'est le coeur un peu lourd que je vous dis un grand AU REVOIR! Au revoir maman, au revoir papa, au revoir grand-maman, au revoir la famille (Parenteau, Fauteux, Hardy, Hotte), au revoir les amis, au revoir les sacoches (nos souper à boire du vin, tout en mangeant des jujubes et du popocorn au fromage, vont vraiment me manquer), au revoir mimine, au revoir collègues du CRE. JE VOUS AIME et vous allez me manquer! Prenez, soin de vous et on se revoit dans un an (j'espère) !!
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